Якщо у вас коли-небудь був годинник із японським механізмом, є велика ймовірність, що він працював на Miyota. Це дещо недооцінене ім’я, адже, коли мова заходить про японських виробників, більшість людей згадує Seiko. Однак Miyota щорічно випускає приголомшливі 100 мільйонів механізмів — це три механізми на секунду. На сьогодні існує 17 заводів Miyota, найбільший з яких розташований у Саку, префектура Нагано, і займає 83 000 квадратних метрів. При цьому для управління високозалежними від автоматизації виробничими лініями потрібно понад 200 співробітників. Miyota є справжньою глобальною суперсилою у годинниковій індустрії, хоча багато ентузіастів сприймають її лише як підрозділ Citizen, що виробляє механізми. Давайте виправимо це уявлення.
Історія
Miyota є дочірньою компанією Citizen — японського годинникового бренду, що веде свою історію з 1918 року. Спочатку Citizen імпортувала швейцарські механізми, але це не могло тривати вічно. Назва Miyota походить від міста в префектурі Нагано, де в 1959 році Citizen збудувала свій перший завод, спеціалізований на виробництві механізмів. Це було частиною плану розширення за кордоном, який перевершив усі очікування. У тому ж році Citizen випустила 5,45 мільйона годинників, вперше після 1939 року подолавши позначку в 5 мільйонів. Компанія розпочала експорт до Китаю у 1958 році, але угоди 1960 року стали набагато більш дивовижними: Citizen почала постачати механізми та надавати технічну допомогу індійським виробникам годинників, а також компанії Bulova у США.
У наступні десятиліття Citizen перетворилася на глобальний феномен. Уже в середині 1960-х років компанія досягла успіху з електричним механізмом X-8, який працював від батарейки протягом року. У той час як швейцарські виробники переживали кризу кварцових механізмів у 1970-х, Citizen щороку встановлювала нові рекорди. Яскравий приклад — Citizen Crystron Mega Quartz 1975 року, який став найточнішим годинником свого часу з похибкою лише три секунди на рік. У 1976 році компанія випустила перший у світі рідкокристалічний годинник з будильником, у 1977 — перший із секундоміром і калькулятором, а у 1978 році калібр 7900 став першим кварцовим механізмом завтовшки менш ніж 1 мм.
1981 рік став поворотним: Citizen почала продавати механізми Miyota будь-яким брендам, навіть потенційним конкурентам. Того ж року Японія офіційно випередила Швейцарію за кількістю вироблених годинників, що вражає, зважаючи на те, наскільки пізно країна увійшла в індустрію. Саме тоді з’явився калібр 2035, який залишається у виробництві й досі. Це компактний механізм без каменів, призначений виключно для годинникових стрілок, і він став еталоном надійності та доступності. До 2024 року його загальний тираж перевищив 5 мільярдів екземплярів, зробивши його найпоширенішим механізмом у світі.
Наступний великий прорив відбувся у 1995 році з розробкою механізмів Eco-Drive, які використовують сонячну енергію для підзарядки батареї. Хоча ідея була простою — розмістити сонячні панелі під напівпрозорим циферблатом — на практиці вона виявилася революційною. Тільки у 1997 році Citizen продала понад 300 мільйонів таких годинників. Eco-Drive не продаються стороннім виробникам, проте нещодавно Miyota почала випускати базові кварцові сонячні механізми, засновані на архітектурі калібру 2035. З 2012 року Citizen також розширилася у швейцарське виробництво, придбавши компанію La Joux-Perret, яка постачає механізми як мікробрендам, таким як Zelos, так і престижним незалежним виробникам, таким як Armin Strom. У 2020 році Citizen випустила найточніший сонячний годинник у світі з калібром 0100, похибка якого складає лише одну секунду на день.
Механізми
2035
Як вже згадувалося, калібр 2035 є наймасовішим у світі. Він надзвичайно компактний (15,3 мм × 18,5 мм) і часто потребує великого пластикового кільця для стабілізації у корпусі. Це простий механізм без додаткових функцій із трирічним терміном служби батареї.
Версія без секундної стрілки — калібр 2025.
Його точність складає ±20 секунд на місяць. Це далеко не рівень хронометрів, але набагато краще за більшість механічних годинників. Механізм оснащений функцією зупинки секундної стрілки (hacking seconds), що може допомогти заощадити заряд, якщо зберігати годинник із витягнутою заводною головкою. Ви здивуєтесь, але навіть при такій низькій ціні існують підробки, що свідчить про важливість цього калібру у годинниковому світі.
8215
Випущений у 1977 році, Miyota 8215 став базовим механічним калібром компанії. Хоча механічні калібри складають лише 1% від загального виробництва Miyota, це все одно понад мільйон одиниць на рік. Входячи до серії Standard Automatic, 8215 є втіленням доступності та надійності. Попри низьку ціну, він добре зарекомендував себе з точки зору довговічності та точності.
Заявлена точність коливається в межах -20/+40 секунд на добу, а запас ходу складає 42 години. Він працює на частоті 3 Гц (21 600 нк/год) та має індикатор дати з можливістю швидкого налаштування. Протягом більшої частини свого існування 8215 не мав функції зупинки секундної стрілки (hacking), однак приблизно з 2019 року вона була додана. Головний недолік цього механізму – його однобічний автопідзавод, який іноді спричиняє вільне обертання ротора, створюючи характерний шум і незвичайне відчуття на зап’ясті. Це може стати вирішальним фактором для певних ентузіастів годинників. Попри це, 8215 широко використовується як мікробрендами, так і великими компаніями, наприклад, він зустрічається у Timex Marlin Automatic та багатьох моделях Bulova.
9015
Якщо 8215 є основним механізмом у лінійці Standard Automatic, то 9015 є його преміум версією. Випущений у 2009 році, він був створений як покращений варіант 8215 з підвищеною продуктивністю, якістю та додатковими функціями. 9015 одразу отримав функцію стоп-секунди та можливість ручного заводу, а головним технічним покращенням стало збільшення частоти до 4 Гц 28 800 нк/год). Це забезпечило плавніший хід секундної стрілки. Також було змінено конструкцію кулькового підшипника ротора, що зменшило шум та вібрації, характерні для 8215, хоча автопідзавод залишився однобічним.
Заявлена точність 9015 складає -10/+30 секунд на добу, а його товщина на 1,77 мм менша, ніж у 8215, що робить його придатним для більш тонких та елегантних годинників. Через покращені характеристики ціна нового механізму вища за 8215, але все ще доступніше за аналогічні моделі ETA та Sellita. 9015 настільки успішний, що став основою для калібру La Joux-Perret G100. Він також широко використовується мікробрендами, такими як Baltic, RZE та Dan Henry, які часто обирають його версію 9039 (без дати та з нижчим профілем).
9075
Після виходу бюджетного GMT-механізму від Seiko, Miyota не могла залишитися осторонь. У 2022 році компанія випустила калібр 9075 — механізм серії Premium Automatic із функцією GMT. На відміну від Seiko 4R34, який дозволяє змінювати лише GMT-стрілку, 9075 має можливість швидкого коригування локальної годинної стрілки, що значно зручніше для мандрівників.
Крім складності GMT, він має ті самі характеристики, що й калібр 9015. Діапазон точності -10/+30 секунд на день, 42-годинний запас ходу, плавна частота 4 Гц, стоп-секунда і ручний завод. Цей механізм ще не надто поширений на ринку, але вже використовується у доступних моделях, таких як Boldr Odyssey GMT та Bulova Classic Wilton GMT.
